Меню

Гудронаторы для установки в кузов или прицеп



Гудронаторы с подогреваемой цистерной прицепного типа, вместимостью от 500 до 6000 литров эмульсии.
Варианты: прицепной или для погрузки на кузов автомобиля.
ЦИСТЕРНЫ С ПОДОГРЕВОМ ДЛЯ ТРАСПОРТИРОВКИ И РАЗБРЫЗГИВАНИЯ ЭМУЛЬСИИ

Гудронаторы COMAP могут поставляться в передвижных версиях, смонтированных и транспортируемых на грузовом автомобиле, а также в версии, разработанной для стационарной установки на шасси грузового автомобиля. Цистерна обеспечивает подогрев или поддержание оптимальной температуры битумной эмульсии, благодаря наличию горелок на сжиженном газе или дизельном топливе. Цистерна может быть изолированной с целью ограничения теплопотерь. Установка для разбрызгивания состоит из зубчатых насосов, соразмерных со штангой, к которой они подсоединены; двигателей внутреннего сгорания, дизельных обычных или бесшумных. Система силовой передачи полностью гидравлическая, что является гарантией надежности, безопасности и легкости в эксплуатации. Укладка битумной эмульсии производится штангами распределения с различными функциональными характеристиками, от простой штанги с системой открытия складного типа, до более сложных штанг с системой открытия раздвижного типа и гидравлическим приводом в кабине транспортного средства. Для небольших поверхностей цистерна оснащается ручной форсункой. Цистерны COMAP обеспечивают удобство в применении, благодаря возможности управления запуском насоса, подъемом штанги и другими основными функциями с подвесного кнопочного пульта, который может крепиться снаружи, или устанавливаться в кабине рядом с водителем; в качестве альтернативы может поставляться стационарная система управления, устанавливаемая в кабине грузовика. Опционально могут поставляться цистерны для воды, выполненные из горячеоцинкованной стали с перекачивающим насосом и гидравлическим приводом; система рециркуляции эмульсии; «экологическая» система очистки с рекуперацией грязного детергента (дизельное топливо и др.), предотвращая сброс загрязненной жидкости; резервуары с дизельным топливом для дозаправки стационарных установок.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания YANMAR L100N с электрическим и аварийным запуском шнуровым стартером.
Насос для эмульсии производительностью 40 л/мин., клапан контроля давления, камера нагрева.
Муфта для включения эмульсионного насоса посредством гидродинамической установки и электрического привода на кнопочной панели, используемой в кабине транспортного средства.
Распределительная штанга максимальной шириной 2- 4,0 м с двумя боковыми складными рычагами (1 м правым и 1 м левым), полые конусные сопла (8 сопел), ручные краны на всех соплах.
Штанга, установленная на пантографе для возврата и выхода штанги из прицепа, приводимая в движение домкратом с ручным приводом. Ручная регулировка высоты распыления.
Ручная форсунка с 6-метровым гибким шлангом.
Удочка.
Повторный ручной цикл эмульсии.
Цистерна со смотровым отверстием, загрузочная крышка, спускная пробка, подъёмные крюки, анкерные скобы, боковая лестница.
Горелка на сжиженном газе, пьезо- и электророзжиге, с термометром контроля температуры.
            Dormash Group 2015